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  • 发布时间: 2018 - 05 - 25
    供电电压:12V/24V量程:0-1500ppmNO
    测量发动机排放尾气中的氧浓度,以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低油耗及尾气排放。
  • 发布时间: 2018 - 05 - 25
    加热器电阻:9±1.5Ω工作电压:12-14V                                 最大工作电流:0.65A工作温度/废气温度:≤930℃450mV时氧传感器输出λ值:1.005±0.004起燃时间:≤15S
    测量发动机排放尾气中的氧浓度,以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低油耗及尾气排放。
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    加热器电阻:3.2±0.5Ω                          工作电压:6-8V                                 最大加热电流:1.0A工作温度/废气温度:≤930℃起燃时间:≤10S
    测量发动机排放尾气中的氧浓度,以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低油耗及尾气排放。
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产品名称: 汽车空调压力传感器
上市日期:2018-05-16

汽车空调压力传感器

产品介绍: 汽车用空调压力传感器可以测量空调系统冷媒压力,以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低怠速,节约能耗。测量精度高,能够保证ECU对空调系统实现优化控制策略;根据客户选择,有PWM或电压输出接口型式;陶瓷电容结构,响应速度快,对测量介质兼容性好。
面料: 工作压力: 0~4.6Mpa(范围可调整)精       度: ±1.0%F.S.(线性,迟滞性,重复性,标定)全误差带: ±1.5%F.S.(-20℃~+85℃)  ±2.5%F.S.(-40℃~+135℃)运行温度: -40℃~+135℃存储温度: -40℃~+150℃保护压力: 9.2Mpa爆破压力: 13.8Mpa工作介质: HFC134a,PAG Oil使用寿命: 五百万次全量程循环振       动: 11g(50~2000Hz)电气接口: Packard #12065287防护等级: IP65壳体材质: A6061-T6铝合金压力连接: 7/16-20UNF-2B供电电压: 5.0±0.25VDC输出电压: 0.5~4.5VDC(5V范围内可调整)供电电流: 10mA(最大)负载阻抗: 10KΩ(典型)输出响应时间:3mS过压保护: 16VDC反向电压: -14VDC短路保护: 有EMC(512MHz—1GHz):50V/mEMC(1MHz—512MHz):100V/mESD:15KV产品结构图:
类别: 汽车空调压力传感器 .pdf
型号:

汽车空调

  • 产品介绍
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  • 产品参数
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汽车用空调压力传感器可以测量空调系统冷媒压力,以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低怠速,节约能耗。

测量精度高,能够保证ECU对空调系统实现优化控制策略;根据客户选择,有PWM或电压输出接口型式;陶瓷电容结构,响应速度快,对测量介质兼容性好。


汽车空调

工作压力: 0~4.6Mpa(范围可调整)

精       度: ±1.0%F.S.(线性,迟滞性,重复性,标定)

全误差带: ±1.5%F.S.(-20℃~+85℃)

  ±2.5%F.S.(-40℃~+135℃)

运行温度: -40℃~+135℃

存储温度: -40℃~+150℃

保护压力: 9.2Mpa

爆破压力: 13.8Mpa

工作介质: HFC134a,PAG Oil

使用寿命: 五百万次全量程循环

振       动: 11g(50~2000Hz)

电气接口: Packard #12065287

防护等级: IP65

壳体材质: A6061-T6铝合金

压力连接: 7/16-20UNF-2B

供电电压: 5.0±0.25VDC

输出电压: 0.5~4.5VDC(5V范围内可调整)

供电电流: 10mA(最大)

负载阻抗: 10KΩ(典型)

输出响应时间:3mS

过压保护: 16VDC

反向电压: -14VDC

短路保护: 有

EMC(512MHz—1GHz):50V/m

EMC(1MHz—512MHz):100V/m

ESD:15KV

产品结构图:

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